Иногда бывает так, что становится затруднительным вставлять и вытаскивать ключ в замок зажигания. В этом случае необходима замена личинки замка зажигания. В первую очередь отсоединяем клеммы с аккумуляторной батареи. Далее отворачиваем крепления кожуха рулевой колонки и снимаем его. Таким образом мы получаем доступ к замку зажигания.

При желании, личинку можно вытащить уже сейчас. Вытаскиваем штифт с боковой части замка. На этом этапе используем отвертку и молоток. Иногда штифт вытащить невозможно, тогда придется сделать дырку на самой личине. Для упрощения задачи и удобства работы, замок зажигания лучше вытащить. Вытаскиваем личинку из замка зажигания, меняем ее на новую, после чего проверяем работоспособность нового элемента. Если все в порядке, приступаем к сборке замка, это делается в обратной последовательности.

Устанавливаем на место рулевую колонку, подключаем клеммы к аккумулятору. Далее проверяем зажигание и работу других электроприборов. Во время работы с электрооборудованием автомобиля нужно соблюдать технику безопасности. То есть необходимо всегда откидывать минусовую клемму аккумулятора. Ни в коем случае не прикасаемся к деталям системы зажигания во время работы силового агрегата.