Данную Ладу Приору хэтчбек нынешний хозяин приобрел в Краснодарском дилерском центре. Машина уже тогда, в стоковом виде, притягивала к севзгляды прохожих, однако парня, купившего ее это не устраивало. Он мечтал о том, что бы на нее засматривались, чтобы ее хотели, а ему завидовали.

ЗАЗ 968М - машина для успокоения души. В ней есть нечто невероятное, из-за чего даже по прошествии десятилетий с ней не хочется расставаться. Наш автомобиль жил спокойной, размеренной жизнью в стареньком гараже. Прежний владелец выезжал на ней лишь на дачу и на рыбалку. Но так получилось, что машинка перешла в руки другого владельца, для которого тихая жизнь - это нечто из ряда вон выходящее.

Руль является одним из самых главных элементов салона. Согласитесь, гораздо приятнее когда в руках достаточно мягкая и удобная вещь, нежели обычная жесткая пластмасса. Руль - важная составляющая интерьера автомобиля.

Зачастую тюнинг автомобиля начинается с переделывания самых простых вещей, будь-то ручки на дверях или замена колес на спортивные. Увидев, какой это производит эффект на окружающих, автовладелец уже не может остановится и начинает заменять все имеющиеся в машине детали.

ВАЗ 2109 или же попросту "девятка" - мечта любого молодого россиянина. Этот автомобиль начал выпускаться в далеком 1987 году и за все годы своего существования не подвергался серьезным модификациям. Но среди обладателей "девяток" частенько находятся те, для которых заводской вид кажется слишком простым и скучным, тогда они приступают к доработке. Довольно часто обычное занижение подвески оборачивается доскональным тюнингом, после которого "девятку" просто не узнать.

Перед началом тюнинга необходимо решить, что для вас наиболее приемлемо: оригинальные детали, современный дизайн или же ретро стиль. Понятное дело, что современные автомобили предпочтительнее украшать новомодными принтами. Но как быть со старыми машинами? Добавить в ее интерьер подольше современной техники или же наоборот подчеркнуть ее старинными вещицами? В нынешнее десятилетие очень трудно отыскать советскую машину, которая по сей день сохранила свой заводской дизайн, в число этих автомобилей входит и "шестерка".

Превращение ВАЗ 21123 в Coupe Nemesis потребовало огромное количество финансов и сил со стороны владельца авто. После окончания тюнинга машина превратилась в очень стильный и эффектный хэтчбек.

Для чего делается тюнинг? В первую очередь для придания автомобилю яркой внешности, для улучшения динамики и для большего комфорта. Тюнинг - это творчество, поэтому каждый человек творит так как может.

Автомобиль ВАЗ 2121 или попросту Нива - одна из самых популярны и востребованных моделей тольятинского завода. Первая машина этой марки сошла с конвеера в далеком 1977 году. Нива выпускается и по сей день. За это время ВАЗ 2121 подвергся большому количеству изменений и модификаций. Стоит отметить, что данная марка популярна не только в России, но и за рубежом.

Автомобиль изображенный на фотографиях, первоначально был куплен, как самое обычное средство передвижения два года назад, а именно в 2010 года. В то время владелец машины даже не задумывался о тюнинге, для него было радостью и то, что теперь эта Приора принадлежит ему одному. Больше полугода автомобиль не подвергался никаким изменениям. Все началось с обычного занижения подвески, после которой уже было невозможно остановиться. Регулировка пружин была произведена вручную, при помощи резьбы, которая нарезана на корпусе стойки.