На своей "ласточке" я отъездил уже около полугода, скажу сразу машинка меня ни разу не подвела, конечно не обошлось без проблем, но у кого их не бывает. Одним словом впечатления крайне положительные. В это сложно поверить, но после покупки долгое время вообще боялся ездить на своем автомобиле - думал, что развалится прямо на ходу. Однако мои страхи ни разу не были оправданы, хотя конечно же не обошлось без мелких поломок.

На первый взгляд, испытуемая машина, а именно Лада Приора, довольно неплохо показала себя в ходе испытаний. Обе установленные в автомобиле подушки безопасности раскрылись в момент удара, ноги манекенов оказались не зажатыми.

Ни для кого не секрет, что после покупки автомобиля многие владельцы авто начинают его дорабатывать и усовершенствовать. Я не стал исключением и тоже заболел болезнью, которая называется тюнинг.

Если вложить в любой автомобиль, даже самый "убогий" и ужасный, большое количество времени и денег, у вас обязательно получится что-то стоящее. Именно так я и поступил, купил самую обычную, практически старую "десятку" и превратил ее в отличное, стильное авто, фото которого вы можете лицезреть чуть ниже. В это трудно поверить, но когда-то мой ВАЗ 2110 был самым заурядным, скучным автомобилем.

Всем доброго времени суток. Свою Ладу Приору Универсал я приобрел в 2009 году, когда с конвеера стали сходить первые люксовые версии. До Приоры у меня была "девятка" и "десятка", каждым автомобилем владел по несколько лет. Почему купил именно Приору и именно универсал? Ну во-первых автомобиль мне понравился своей внешностью, во-вторых в данной машине есть все самое лучшее от ВАЗ 2110, в-третьих - устроила цена.

На днях стало известно, что крупнейший автомобильный завод России отзывает 70 000 автомобилей марки Лада Калина и 24 000 Лада Гранта, произведенных за период с октября 2011 года по март 2012 года. Руководство АвтоВаза объяснило этот требование - необходимой мерой, дабы исключить потенциально возможное появление неисправности в топливной системе.

Всем доброго времени суток. Хочу поделиться сегодня с вами своей радостью. Я несказанно горд тем, что являюсь владельцем ВАЗ 2115, пусть хоть и не нового, но все-таки своего. Вы не поверите, но давным-давно мой автомобиль был в "ужасном" состоянии. У него конечно все работало и нигде не было никаких сколов и царапин.

Привет! Я являюсь счастливым обладателем ВАЗ 2131 или попросту Нивы. Вы не поверите, я проехал на своем авто 15 000 километров без единой поломки. Вы, наверное, подумали, что в этом нет ничего особенного, а вот есть - Нива ведь в конце концов российская машина, а все мы прекрасно знаем, как делаются наши машины.

Пару слов об эксплуатации. Купил я своего железного друга в 2012 году, машинке тогда был всего год. Автомобиль был в отличном состоянии. После покупки неделю ходил "как помешанный", не мог нарадоваться на это чудо, все дело в том, что до своего нынешнего автомобиля я ездил на старенькой "пятерке". Сами понимаете - небо и земля.

Всем доброго времени суток! В 2010 году я купил ВАЗ 2110 2007 года выпуска. Моим первым автомобилем была старенькая "шестерка", которую мне подарил дед. Автомобиль пробыл "в моих руках" сравнительно не долго, врезался в дерево. И вот накопив деньжат, съездил в Тольятти и приобрел там свою "десяточку".