В связи с семейными нуждами решил прикупить второй автомобиль. Планировал брать 14-ю модель по ряду причину. Во-первых, она мне нравится. Во-вторых, она довольна практична и вместительна. В-третьих, это очень популярное авто, едва ли не самый продаваемый автомобиль в мире. Ну, пусть не в мире, в России 14-я точно очень популярна. Поехал в салон, искал 14-ю в «люксе» черного цвета. Но нужного цвета не оказалось. Стал смотреть все, на что падал глаз. То цвет не тот, то комплектация не устраивает, то авто не заводилось на холоде.

Проведя полтора часа на морозе, я был зол и думал, что придется ехать домой на автобусе. Однако родственник уговорил посмотреть очередную 14-ю цвета «портвейн» в комплектации база, но с отличными дополнениями.

Двигатель 1.6 8 клапанник, инжектор. И готовый полностью вариант: сел и поехал. Как раз то что хотел. Все необходимое уже стоит. Единственное, что отличалось от люкса, так то, что не было задних подголовников, бортовика, ковриков и велюровых карт дверей. Начинаем заводить, не заводится. Открываем капот, нет монтажного блока. Менеджер вызвал мастера, мастер снял с соседнего авто. Заводим, не заводится. Оказалось, нет бензина. Залили. Заводим, работает как часы! Прогрели, проверили, всё в норме. Отправили на мойку, после мойки пошли смотреть. Изначально при входе в автосалон внимания на нее не обратил. Но когда помыли, цвет ну очень понравился. Вообщем её и купил. Цена вышла где-то в 319, тазы все подорожали, но сейчас действуют хорошие скидки, и цена в итоге вышла в 294 тысячи. Оформили все бумаги, сделал КАСКО и ОСАГО, поехали в автозапчасти покупать зимнюю резину и всякие мелочи.