Я студент, задумался о покупке авто. Долго искал свой первый автомобиль, просмотрел кучу хлама и металла и вот, наконец, нашел тот аппарат, который меня полностью устраивал. Вернее, как полностью. Я с детства хочу себе купить джип. Настоящий джип, на котором мог бы бороздить снег и грязь. И для начала хотел бы себе взять chevrolet niva. Это, можно сказать, русский джип, настоящий внедорожник. Да и затюнить ниву можно. Но пока мои финансы поют романсы, я решил взять что пониже, да подешевле.

В итоге купил я желтый ВАЗ63 85 года выпуска, который на тот момент уде полгода как стоял себе под прошлогодней листвой. Его бывший хозяин Асоян, использовал авто исключительно как рабочую лошадку, однако умудрился лить в нее синтетику ESSО ULТRON, поставил свечи NGK, колодки fеrоdo, и чет нахимичил с карбюратором. Очень понравилась работа оборотистого двигателя 21011, кузов порадовал не меньше, все силовые элементы в хорошем состоянии. Правда не обошлось без сюрпризов/


-внешний рестайлинг
-хорошая тормозная система
-отличная подвеска, в мечтах независимая задняя
-новый салон


Проделанные ремонтные работы:

-развал схождение
-установлены ремни безопасности)
-запаян радиатор

-Заменены:

-масло "Spectrоl Turbo Universal"
-передние рычаги и целенблоки (БРТ)
-реактивные тяги и сайлентблоки (БРТ)
-некоторые шаровые
-наконечники рулевых (ТРЕК)
-резина michlеn enеrgy
-тросик ручника
-крестовины LGR
-подвесной Krаft
-вилка сцепления
-помпа
-стартер
-многое по мелочи…

Подвеска:

Передняя:

-пружины сток -2
-аморы HOLA
-двойной стабилизатор

Задняя:

-пружины сток -3
-аморы Нива
-регулируемая Панара
-тросиковая подвязка моста

Планов много
-капремонт кузова