Продав свою «восьмерку», хотел брать Самару 9 или 99, но наткнулся на эту машину. В ней меня устроила только цена и я ее купил. Я третий хозяин этой машины. Ее второй владелец будет сниться моей машине в страшных снах. Мало того, что он за ней не следил, так еще и увлекался колхозным тюнингом.

Купив авто, я сразу все поснимал и выкинул. Стараюсь потихоньку привести авто в божеский вид.

Первым делом мне сделали подвеску. И делал я это в том месте, где сервис инфинити. Вот среди крутых инфините побывал и мой тазик. Секрет прост - у меня работает там знакомый, поэтому сделали по приемлемой цене. Дальше я уже сам поменял все расходники, содрал колхозный тюнинг, убрал сзади приставки (домики), убрал фаркоп, поставил 14е штамповки, нашел таки задние фонари с белым поворотником, сделал капиталку движка. Поменял всю ходовку и кучу мелочей, таких как разные датчики, помпу, термостат, гранаты.

Планов еще много.

-диагностика и чистка инжектора (сделано)
-поставить музыку, а то саб с уселом лежит, а головы нет
-низкая посадка(не тупо обрезать пружины, а поставить хорошую подвеску)
-зачернить фары ну и белые поворотники вперед (сделано)
-поменять эти колхоз стекла с шелкографией и подозрительным названием (Royal rasing:-) на нормальные и закатать ее в по кругу
-шейвинг крышки багажника, ну и так как машина вся поцарапанная и подбитая местами после старого хозяина -полная перекраска авто)