Свой ВАЗ 21124 купили в автосалоне в апреле 2005 года. Машину брали родителям, понравилась именно эта, хотя и находилась в самом конце площадки и была в пыли. Но сначала мы хотели купить иномарку, не новую, конечно. Присматривались долго к audi. Очень уже нравится Audi и мне, и отцу. Но за эти деньги выходили аудюхи все довольно унылые. В итоге решили взять нашу, русскую, но новую. И, могу сказать я вам, на удивление, авто в эксплуатации ведет себя отменно. За 6 лет сломался дважды ремень ГРМ, помпа и шаровые, и само собой расходники. Пробег 124 тысячи км. Спустя время, родители решили ее продать, и предложили ее мне, т.к. отдавать в чужие руки хорошее авто не хотелось. Я продал свой ВАЗ 21083, немного добавил и купил свою «Белоснежку». Понемногу переделываю под себя. Но кардинальных изменений не будет.

Двигатель:
чип-тюнинг
дроссельная заслонка 52мм
масло Mobil 5w40

Колеса:
Лето Atom Racer литье на 15
шины Hankook
Зима штампы 14 с резиной Сordiant

Поменяны стоковые передние дисковые тормоза на вентилируемые Pro-Sport. Колодки Ferrodo красные.

Музыка не очень, сменю позже.
Голова Sony Xplod
Динамики Mystery
Провода с большим сечением

Подвеска:
Стойки Damp
Пружины перед сток -50
Задние пружины Фобос -70
Распорка передних стоек ТехноМастер

Ксенон Sho-me 5000K white

Убраны все шильдинги, спойлер, задний катафот покрашен в цвет, тонировка вся 5 кроме лба и реснички на фарах. Задние фонари были Pro-Sport, треснули поставил заводские.

Планируется:
шумоизоляция
ресивер
выхлоп